The Zeil, Frankfurt am Main fue el proyecto donde se utilizo por primera vez el método de ensayo de cargo bi-direccional en Alemania en el centro de Frankfurt. En este proyecto la ambición era confirmación del diseño de los pilotes entes de la demolición de las estructuras existentes.
La zona de este proyecto esta adyacente a la zona comercial mas grande de Frankfurt. Numerosos edificios existentes, ocupados actualmente por la Deutsche Telekom serán reemplazados, con la excepción de una pequeña parte de la estructura que se preservara, con una obra de uso mixto.
El pilote de ensayo fue instalado por Bilfinger & Berger empotrado 12m en la caliza de Frankfurt a 46m bajo la superficie. Utilizado ventajosamente una de las virtudes de ensayos bi-direccionales, solo la sección del pilote en la caliza fue hormigonado y el resto de la perforación rellenado con material granular para estabilizarlo.
Seis células O-cell instaladas en dos niveles diferentes permitieron la evaluación de la resistencia de fuste en un ensayo ejecutado en etapas, típico de un instalación de O-cell Multilevel. El ensayo movilizó un total de 78MN.